Ministro anuncia 110 millones para el SIT

Elmer Mamani. Arequipa.

La visita a la ciudad del ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Gallardo Ku, dejó buenas intenciones para solucionar el anárquico tránsito que soporta la ciudad, sin embargo todo indica que el monorriel como sistema central de transporte habría sido desechado.

El alto funcionario remarcó la voluntad del gobierno de financiar con S/. 110 millones, el viaducto de Salaverry y el eje vial Jerusalén - San Juan de Dios. Estas obras son parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT) que pretende modernizar el servicio público.

Tras la reunión con el alcalde provincial, Alfredo Zegarra, Gallardo declaró que para el viaducto Salaverry” están asegurados S/. 80 millones.

El expediente está en manos del MTC para su estudio y alguna observación si hubiese. La Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) entregó el documento el pasado 8 de julio. El propio ministro aseguró que estaría dando mayores detalles el próximo 13 de agosto. En esta fecha ya estaría listo el expediente final.

De su lado, Alfredo Zegarra anunció que no solo está asegurada la construcción de la vía subterránea que unirá la Av. La Marina con la Av. Alcides Carrión. También el eje vial Jerusalén - San Juan de Dios. Para ésta última se requieren S/. 30 millones.  La comuna culmina el expediente  para enviarlo al MTC.

Este tramo es el complemento del  corredor Bolívar – Sucre que ya está listo.

“Hasta el 13 se va a evaluar la modalidad de ejecución. El presidente Humala hará el anuncio oficial en el aniversario de la ciudad”, declaró. Zegarra añadió que existe la posibilidad que el Gobierno también inyecte el dinero para hacer las estaciones para los buses del SIT que está en etapa de elaboración de expediente.

MONORRIEL PENDIENTE

El ministró reconoció que existe una obra pendiente para la ciudad: el monorriel. 

Este tren eléctrico elevado tendrá un costo de mil 200 millones de dólares y sería una obra cofinanciada (70% del privado y 30% del Gobierno). Gallardo expresó que están a la espera de la decisión que tome ProInversión, que elabora el proyecto y tiene la iniciativa de la empresa brasileña Queiroz Galvao de ejecutarla.

“(El proyecto) no es exclusividad del MTC, nosotros lo encargamos a ProInversión para que trabaje la iniciativa privada en sus diferentes hitos. Son ellos los que tienen la última palabra”, aseguró.

Sobre esto el alcalde Zegarra confirmó que el monorriel estaría descartado. “Puede ser también un tranvía, que es fácil de hacer y toma menos tiempo porque solo se tienden los rieles”, indicó.

Para la autoridad no es un retroceso que se siga especulando este punto. “Al contrario, empezaremos las obras del SIT y ya se puso en licitación las rutas alimentadoras para el transporte. El monorriel es solo un complemento del SIT, no es la parte fundamental”, señaló.

Luego de inspeccionar la avenida Salaverry desde las 05.00 horas de ayer, Gallardo Ku, junto a un equipo de 15 especialistas, recorrió las principales vías que recorrería el monorriel. Según Zegarra, durante la marcha el MTC no realizó ninguna observación al trazo. ß

MPA pide dinero para hacer obras

El gerente municipal, Ricardo Chávez, señaló que los 110 millones de soles comprometidos por el Gobierno para financiar el viaducto de Salaverry y el eje vial Jerusalén - San Juan de Dios deberían ser transferidos para que la comuna ejecute estas obras.

Explicó que en caso los ejecute el Gobierno se correría el riesgo de que sean paralizados por el siguiente Gobierno. Señaló que los trabajos deberían empezar a inicios del siguiente año, con lo que no se acabarían en el mandato de Ollanta Humala.

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