Estaciones del Metro

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viernes, 26 de abril de 2024

Fundación CORE realiza estudio para buscar tener transporte gratuito en la Ciudad de México

La fundación CORE realizó un estudio para buscar impulsar un diálogo para que el transporte público en la Ciudad de México no se cobre. Los autores de la investigación, Itzel Hernández y Víctor Alvarado, hablan al respecto.


jueves, 31 de agosto de 2023

Republica Dominicana - Un consorcio encabezado por Alstom elegido para el monorriel de Santiago

Un consorcio encabezado por Alstom elegido para el monorriel de Santiago

París.- El consorcio SIF, dirigido por el grupo francés Alstom, ha sido elegido con un contrato de unos 500 millones de euros para la construcción de una línea de monorriel de 13 kilómetros en Santiago de los Caballeros, que será la primera de la República Dominicana.

La línea tendrá 14 estaciones y está diseñada para poder transportar a hasta 20.000 pasajeros por hora en cada dirección, entre el noreste y el sudeste de la ciudad, explicó este lunes Alstom en un comunicado.

La licitación ha sido atribuida por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), con un contrato en el que de los 500 millones de euros totales (unos 540 millones de dólares), unos 370 millones (400 millones de dólares) corresponderán a la compañía francesa.

Un consorcio encabezado por Alstom elegido para el monorriel de Santiago

Alstom se encargará de la integración, de los test y de la puesta en servicio del conjunto del sistema, así como de la entrega de los 13 trenes de tipo Innovia Monorail 300, de la señalización sin conductor, de la alimentación eléctrica reversible, de los raíles conductores, de los sistemas de agujas de alta velocidad y del equipamiento de los garajes.

Los trenes, que circularán sin conductor con un sistema automatizado, tendrán cuatro coches cada uno.

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Para aumentar la eficacia energética, el fabricante francés instalará centrales eléctricas reversibles de tipo Hesop, de forma que se reducirá el número de subestaciones en el recorrido, y la recuperación y reinyección de la energía generada con el frenado.

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